Assurances pour MOTO

Bonjour à Toutes et à Tous!
Nouveau arrivé sul le forum, j'en profite tout de suite pour presenter un problème que je suis en train d'affronter:après avoir constaté que l'assurance de mon camping car couvre le Maroc, je pensais que ca c'était la règle. Par contre je viens de decouvrir que ma moto 125 Honda, que je veux bien porter avec moi, n'a pas la meme couverture.Je voulais changer la Compagnie d'assurance, mais je constate que presque aucune c onsidère le Maroc un pays ...fiable. Les peu de Compagnies que font ca demandent des sommes farfelues,meme celle de mon camping car, qui seulement dans ce cas est très honnète, pour une "convention" avec la plus grande des associations de campingcaristes italiens. Donc ma question est s'il sera possible en arrivant à Tanger (j'y irai par bateau en partant de Genes) de stipuler une assurance avec une compagnie Marocaine: quelq'un m'a dit que ca n'est pas plus possible à cause des magouilles que se sont passées auparavant.
Merci à tous pour l'attention et pour une eventuelle reponse!

Bonjour!

La question que je venais de poser necessite d'une precisation: Les Compagnies qui refusent la couverture du Maroc sont las plupart en Italie, ou j'ai ma residence et ou ma moto est assurée.
Peut-etre que Vous les Francais ne le savez pas, mais Vous etes plutot gatés en plusieurs facons, y-compris les assurances, qui chez vous sont beacoup moins chères qu'en Italie (je viens de me faire faire des devis "on line" comme si j'avais un vehicule francais, et je viens de decouvrir qu'on parle d'une economisation du 60-75% par rapport à l'Italie...) . Malheureusement les assurances francaises ne veulent pas assurer des vehicules etrangeres, sinon en ajoutant une importantante surcharge.
Totalement inutile de faire valoir l'eventualité de la resiliation du contract pour le refuse de donner la carte verte pour le Maroc, ou bien de faire jouer la loi de la concurrence: il ne bougent pas de sa position, evidemment car ici il-y-a très peu de monde qui demande ca. Les très rares Compagnies qui ont cette option ont des prix beaucoup plus elevés, dans l'ordre du 70% en plus!
Donc il sérait interessant de savoir s'il-y-a quelqu'un qui a déja stipulé un contrat d'assurance à l'entrée au Maroc, à Tanger, pour 2 ou 3 mois pour une moto 125. Ca pour pouvoir faire un petit calcul sur la conveniance de perdre le montant deja payé,changer d'assurance en choisissant une autre beacoup plus chère, seulement pour une petite vacance, mais qui va peser sur le budget ....
Merci, et "Bon Maroc à toutes et à tous.

J'ai oublié de faire des exemples des montants demandés par les Compagnies d'assurance:
Donc, pour une moto 125 en France le tarif annuel est d'environ 120-140 euros.
En Italie la moins chère en absolu, mais "sans Maroc", est de 210 euros.
"avec Maroc" tarif de 360-380 euros.
C'est tout dit...

ces histoires d'assurance me rappelle le début de ma vie active en uniforme.
Lorsqu'une voiture originaire du Maghre venait en France, nous étions chargés d'encaisser une assurance valable la durée du visa.

Bonjour

comme tu l'écrit je découvre que je suis gâté
pour ma yamaha SR 125 je paie 60 € par an a la Macif , avec une carte verte qui me couvre pour 42 pays dont le maroc

Bonjour Eusebiogoran, et les autres ,
Si cela peut te consoler , nous autres belges
payons aussi le prix fort en comparaison de la
France . Un exemple ,pour un cc , on ne
trouve pas moins cher que 1200 euros pour
l'année.
Bonne journée a tous
Phile

bonjour à toutes et à tous

cela ne répond pas à la question initiale
mais il faut tenir compte de cette clause

http://www.assurland.com/assurance-blog/assurance-moto-actualite/maroc-assurance-moto-et-regain-de-forme-du-marche_18200.html



rené

Merci pour l'attention.
Ce forum, et internet en géneral, permet d'observer et rapporter entre eux des differents systèmes et organisations par lesquels on est à la foi secoués, tracassés ou gatés. Peu consolatoire mais sans doute très intéressant...
Ciao!

J'envisage de partir au Maroc.
C'est la première rubrique que je consulte avec attention,

C'est quand même un rien compliqué

Je vais vous faire pleurer :

• pour la première fois : peur de l'inconnu ;
  
• avec un PL : quid de l'assistance !
  
• Sans permis moto,
  
• un Scoot 125 cc dans la soute : quid de l'assurance !

je me demande si je vais continuer à m'intéresser au Maroc dans ces conditions !

Donc on s'attelle à la charrue, et on rame (la charrue c'est la galère) pour prendre les dispositions qui s'imposent avant de générer des problèmes insolubles !
Merci beaucoup aux colistiers expérimentés qui nous aident à la préparation de ces voyages éminemment stressante (jusqu'à l'arrivée au premier camping marocain j'imagine !)
Sans oublier ceux qui posent des questions qui, comme par hasard, nous concernent !

bonjour à tous
Pour le MAROC il ne te faut de permis moto ,
depuis 13 ans que je rend au pays et plusieurs contrôle de gendarmerie ,
on ne ma pas demander le permis ,avoir que la plupart de MAROCAIN ,
roule avec de gros scooter et je serais bien curieux,de savoir s'il possede,
ce sésame.
Bonne journée

@ henri et jackie de cette info.
Ça rassure !
Par curiosité, je vais tenter de prendre des infos officielles et, si elles sont exploitables, je vous en ferai part.

Bonsoir

c'est pas parce que l'on a jamais été contrôlé que le permis n'est pas obligatoire

Voici ce que j'ai trouvé sur un forum de motard


Re: Rouler avec une 125 à l'étranger...

par goug le 12/6/2012, 19:19


Alors,
tout simplement, Vous êtes français ? votre permis est en régle ? Pas
de problème, vous pouvez circuler avec votre véhicule à travers toute
l'europe !

Explication détaillée :


- Cas n°1 et Point
important: si votre permis de conduire, au regard de la catégorie A1 et à
l'intérieur dudit permis de conduire, mentionne "par équivalence du
permis B" , c'est OK pour rouler à l'étranger car vous êtes détenteur du
permis de rouler des véhicules de la catégorie 125cc !

Explication
: Malgré le droit Européen, il y a encore souveraineté des droits
nationaux et le principe de subsidiarité du droit européen ne s'applique
pas en la matière (principe découlant de Maastrich), en l'absence de
permis de conduire Européen découlant d'un mode d'examen unique...
Traduction:
Aucun état Européen n'est en droit de remettre la légalité du mode
d'obtention d'une catégorie du permis de conduire, au motif que chaque
pays a ses propres modalités d'examen pour obtenir chaque catégorie (par
catégorie comprendre A, A1,ou B, etc...), ni par conséquent la légalité
de ce permis.
Les forces de l'ordre, dans chaque état Européen,
doivent se cantonner à vérifier que la catégorie du véhicule utilisé est
bien validée sur votre exemplaire de permis de conduire national, pour
les ressortissants Européens s’entend.


A contrario:
-
Cas N°2 : Si vous n'avez pas cette mention sur votre permis de conduire,
et même si l'équivalence est effectivement de droit en France pour la
catégorie A1, vous n'avez pas le droit de rouler à l'étranger.
- Cas
N°3 : De même, si cette mention d’équivalence n’est pas au regard de la
catégorie A1, à l’intérieur du permis de conduire, mais seulement à
l’extérieur au dos, alors votre équivalence peut être remise en cause à
l’étranger car la catégorie A1 n’est tout simplement pas validée comme
les autres catégories de votre permis de conduire.

Pour être
plus précis, dans les cas N° 2 et 3, selon les états vous ne serez pas
embêté car ils appliquent la même équivalence, et/ou les forces de
l'ordre rencontrées sont conciliantes...
… Mieux vaut s’abstenir cependant car c’est jouer avec le feu !
Car
dans le cas contraire, d'autant plus s'ils ne sont pas cool, soit
l'équivalence n'est reconnue que pour les ressortissants du pays et vous
est refusée, soit elle n'existe pas, soit l'absence simplement de
mention au regard de la catégorie A1 pour le véhicule conduit (125cc) se
traduit par une absence pure et simple de permis.

La question
de la reconnaissance d’un permis national au sein de la CEE entre les
états membres est clairement stipulé à l’article 1er ainsi rédigé, et
notamment à l’alinéa n°2 :
« Article premier
1. Les États membres
établissent le permis de conduire national d'après le modèle
communautaire tel que décrit à l'annexe I conformément aux dispositions
de la présente directive.
2. Les permis de conduire delivrés par les États membres sont mutuellement reconnus.
3.
Lorsqu'un titulaire de permis de conduire en cours de validité acquiert
sa résidence normale dans un État membre autre que celui qui a délivré
le permis, l'État membre d'accueil peut appliquer au titulaire du permis
ses dispositions nationales en matière de durée de validité du permis,
de contrôle médical, de dispositions fiscales et peut inscrire sur le
permis les mentions indispensables à sa gestion. »

( Directive 91/439/CEE du Conseil, du 29 juillet 1991, relative au permis de conduire :
http://admi.net/eur/loi/leg_euro/fr_391L0439.html )

La réponse est donc OUI ! (mais vérifiez votre papier rose avant !)

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Questions à la MACIF

Monsieur, Madame,
en début d'année, sur une période d'environ deux mois, je dois visiter le Maroc. Les contrats à ma disposition ne mentionnent pas de particularismes concernant l'assurance et les couvertures de risques de nos personnes et véhicules dans ce pays.
Sur différents forums, à ce sujet je lis des informations contradictoires.
Aussi, je viens vers vous pour me faire préciser différents points.
Assurance et Assistance en cas de panne ou accident : Y a-t-il des différences en matière d'obligations et/ou de couvertures de risques entre la métropole et le Maroc ?
Si oui, quelles sont elles ?
Deux points précis: L'assistance concernant le Mercedes (PL),
j'ai lu qu'il ne serait pas pris en charge par l'IMA.
L'assurance du Yamaha, le vol ne serait pas couvert ?

Concernant mon chien, dois-je faire quelque chose de particulier.

Par avance, je vous remercie de vos réponses et indications.
Cordialement
C.MOA
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Leur Réponse :

Cher sociétaire,
Nous vous confirmons que l'ensemble de vos garanties restent acquises lors de votre séjour au Maroc.
Sur place, Vous bénéficierez de l'assistance aux personnes et aux véhicules par l'intermédiaire de Macif Assistance.
En cas de problème ou pour toute interrogation concernant la garantie assistance-rapatriement, vous pouvez les joindre au :
- de France : 0800 774 774
- de l'étranger : +33 5 49 774 774
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C'est laconique mais clair.
Cette info ne concerne que la Macif mais... j'imagine que c'est une bonne base de discussion avec d'autres !
Pas de réponse pour le chien mais ce n'est pas un souci, sur le forum je dispose d'infos présises et non contestées
Je vais lancer l'assistance IMA pour leur domaine de responsabilités.
A suivre.