[Carburant, Routes, Police] Est il possible de faire Assa à Al Farcya puis Smara ?

Bonjour,

Une nouvelle question : est il possible de faire Assa,  Al-Mahbas par la R 103 puis Al-Farya, Hawza et Smara par la N 14 en camping car ? J'aimerais des réponses de personne ayant prisent réellement cette route.
Cela fait 5 années que nous voyageons dans tout le  Maroc pendant 6 mois, et nous aimerions sortir un tout petit peu des routes habituelles.

D'avance merci,  pour vos réponse pertinentes

Amitiés

Bonsoir
Personne pour répondre à PAROZE,dommage l'information m'intéresse également
Bonne soirée
JERICO

bonjour
desolée pour vous mais je n'ai jamais pris cette route, je fais  remonter le post au cas ou quelqu'un l'aurait empruntée

Bonjour,

Il n'y a pas urgence, nous partons début novembre 2013, mais après plus de 50 000 km en camping car au Maroc et 20 000 km en quad depuis 5 ans, nous recherchons un peu de fantaisie.......
Autour des lieux suivant, nous avons séjourné plusieurs mois :  Barbas total des séjours 5 mois, autour de M'Hamid, 2 mois, autour de Merzouga deux mois, Calas Iris deux mois, autour de Bouâria un mois, nous pouvons peut être vous amener quelques infos.

Une petite photo, juste pour le plaisir



Salutations

bonjour paroze
tu as deja une grande experience du maroc, tes conseils seront tres utiles au forum
merzouga est un de mes endroits preferés au maroc, mais des coups de coeur sont nombreux
bonne preparation

Salut Christine

Non ton endroit préféré ce n'est pas Merzouga...

Pas d'infidélité

Bises à vous deux

Paul

rouxfamily a écrit:

tu as deja une grande experience du maroc, tes conseils seront tres utiles au forum
merzouga est un de mes endroits preferés au maroc, mais des coups de coeur sont nombreux

 Bonjour à la famille Roux,

Notre connaissance du Maroc, pour moi remonte seulement à 6 ans, mais ma femme Annie à une connaissance plus grande de plus de 12 années avec beaucoup de circuit en véhicule 4 x 4 dans tout le Maroc hors des routes goudronnées.

Nous faisons à 95% de camping sauvage, c'est notre choix depuis plus de 40 années de camping cariste.
Notre camping car ( que nous avons depuis 18 ans) a une autonomie correcte pour se genre de choix. 1 000 litres d'eau, 450 litres d'eau grise et WC, 1 000 litres de gasoil, 8 mois de gaz GPL, trois sources d'électricité, 3 500 watts groupe électrogène, 480 watts de panneau solaire, 450 ampères de batterie cellule etc.....

Nous recherchons de plus en plus des lieux sympas et pas trop fréquentés (comme le Cap Draâ)

Salutations.

******************
Afin de permettre une bonne compréhension par tous et ainsi que le demande le règlement du forum, merci d'éviter les abréviations du genre "Slts".
J'ai rectifié.
L'administration.

paul ne te vexe pas, tu fais partie de nos coups de coeur et la preuve nous reviendrons tres vite
bises
paroze, nous aussi nous aimons les endroits calmes et cherchons des petits campings loin de l'affluence, nous fuyons les grandes structures

Bonsoir,

Nous l'avons fait en sens inverse en septembre 2012 avec notre camion CC Man 4x4.
Il ne nous a pas semblé qu'il y ait des difficultés insurmontables...
Seules précautions, sauf à nous répéter dans un autre message, le porte à faux arrière de votre CC...Mais d'après ce que j'ai compris vous avez une suspension pneumatique réhaussable...donc ça devrait passer, même lentement si il le faut. Et en plus vous avez un quad pour aller reconnaitre au cas où...
Smara- Hawza - jusque peu avant Jdiriya était en cours de goudronnage, et vraisemblablement fini actuellement.
Après il y a la montée sur le plateau : piste caillouteuse avec parfois des saignées.
Sur le plateau : c'est roulant, mais attention aux surprises, parfois des saignées pas très visibles et comme on a tendance à rouler vite, donc ça tappe un peu !
L'armée marocaine nous avait refoulé avant El Farciya avec interdiction d'aller à Al Mahbas !!!
Donc nous sommes passés par Labouriat et Zag où nous avons rejoint le goudron;
Renseignements pris à Zag, la route vers Al Mahbas était aussi fermée à la sortie de Zag !
Raisons : problèmes avec AQMI le long de la frontière algérienne....
Peut être ça s'est libéré depuis...mais il y a toujours posibilité de passer par Labouriat si à la sortie de Zag c'est fermé. Voir même directement au cap sur le plateau...ce que nous avons fait...

Aussi très intéressant et faisable : quand vous serez à Smara, allez jusqu'à Bou Kra et contournez le tapis par le sud. Puis descente du plateau en cherchant une des meilleures pistes ( vous avez le quad pour cela ...) et après en bas du plateau cap à l'ouest jusqu'aux barcanes...
Et dans les barcanes grand jeu de labyrinte vers le nord pour rejoindre Layoune.
Nous on a adoré , avec des bivouacs sublimes dans des cirques de barcanes fermées ! et personne...
Mêmes choses en remontant de Layoune vers Tarfaya à mi chemin entre la route et la mer....

Cordialement

Bonjour,

1000 excuses pour ma plaisanterie (Anglaise) par écris cela ne passe pas toujours bien  

Question : La route ou la piste de Jdinya vers Labouirat avec la sortie vers Zag ou Assa se présente comment pour un véhicule comme le notre ? Nous ne recherchons pas l'exploit, mais faire une variante à nos nombreux voyage au Maroc. De plus nous sommes 6 mois au Maroc donc pas pressé...

D'avance merci de tes précisions

Patrice

En position route, sur piste plus 28 cm, mais les ponts sont toujours à la même hauteur

Rebonjour,

Tu as quelques photos des différentes routes  ou piste sur lesquelles je te demande des infos ?

Salutations

Un grand merci pour toutes les informations vécus et bien décrites. C'est comme cela que je voir les réponses aux questions états des routes ou pistes.
Pour la Tunisie, tu vas faire le tour rapidement, c'est petit.

Bon voyage

Pour la Tunisie...dans les dunes, j'y suis déjà allé plus que 30 fois !
Il y a des secteurs de grandes dunes , jusqu'à 150 m de haut, je sais il y a plus haut ailleurs...
Les grandes dunes tunisiennes sont très emélées et peu organisées. Ce qui rend la pénétration complexe, et de ce fait peu de gens y vont réellement à l'intérieur !
La progression est souvent du type trialisant avec des passages difficiles, voir très difficiles ! C'est cela que nous allons chercher dans ce terrain de jeux où parfois on est très content d'avoir fait moins de 20 km dans la journée...
Ouverture des passes en quad pour éviter les grosses galères et les dangers...
Mais quel bonheur quand on atteint un sommet dominant avec le camion et que l'on fait un bivouac en ce lieu magique ! tel Sif es Souane ou Rouisset Tembaine !!!
En un mois nous ne ferons guère plus de 1000 km en autonomie complète...à seulement 3 véhicules car au delà les derniers ne passent plus et certains passages sont uniques...

Mais il ne faut y aller que si on aime VRAIMENT !!!

Bonjour,
Vous ne pouvez pas aller jusqu'au Mahbès, parce qu'il est dans une zone contestée et sous le contrôle des Forces Armées Royale du Maroc qui en interdisent l'accès.

Bonjour,

Est ce que depuis ce temps, il est possible de faire en camping car, Smara/ Assa via Al Farcya et Al Mahbas.?

Salut
Non, les militaires interdisent la route à partir de Zag. On peut rentrer dans Zag en laissant son passeport au poste de contrôle puis ressortir.

Merci Distran pou ta réponse.

bonsoir ,
pour moi  la question est la suivante , puis je passer de " Laayoune " direction " Smara " par la N14
et remonter par la 101 jusqu' a " Tan-Tan " sans rencontrer trop de  problèmes ..

merci de vos réponses..........

bonne soirée

Bonsoir,

il y a maintenant quelques années nous avions fait ce trajet, je pense que c'est toujours possible.

bonjour st.brev44
de Laayoune a smara c'est la N 5 puis la R 101 de Smara à Tan Tan
et ces deux routes sont bien sur très praticables et en bon état

Bonjour,
Nous avons fait cette boucle, dans l'autre sens, en 2013 et je peux dire qu'à l'époque la route était super et que nous n'avons croisé très peu de véhicules. 
Voila ce qu'écrivait Monic :

Nous ne connaissons pas les routes que nous allons emprunter, il nous faut donc être prudents. Après être passé chercher du pain frais pour la journée au centre d' EL OUATIA, nous reprenons la route de TAN TAN, faisons le plein de fuel à l'autre bout de la ville, et nous engageons sur le chemin de SMARA (ES SMARA ou SAMIRA ...selon les cartes routières concertées ). Cette boucle de 800 km prend, pour nous , un parfum d' aventure, aventure toute relative bien sûr, parce que nous ne la connaissons pas et qu'elle nous rapproche de la Mauritanie... 
Dès la sortie de TAN TAN, Pipelette nous conseille de : « suivre la route sur 200km. ».en effet il n'existe guère d'autre solution puisque SMARA se trouve dans le désert. Cette route jouit d'un excellent revêtement et de l'absence totale de circulation. Posée en bordure d'un plateau elle nous permet d'admirer la plaine à nos pieds et ce sur une bonne dizaine de kilomètres avant de nous retrouver au milieu du désert : un désert de cailloux et de sable sur le quel semble avoir été déposée la route, tel un long ruban. Par ci par là posés dans ce désert, des « poufs » d'herbe à chameau et des bouquets de fleurettes bleues...Régulièrement des panneaux nous rappellent que nous pouvons rencontrer des troupeaux de dromadaires. Il est vrai que ces habitants du désert, hautins, fiers, racés, ne se privent pas de traverser sans se presser sous notre nez. Le rappel des panneaux n'est donc pas inutile. S'il savait, les pauvres, combien j'apprécie leurs côtes, juste grillées comme une côte de bœuf ! Le temps qui nous accompagne est magnifique, un ciel sans nuage, et le début d'une bonne chaleur , et toujours un petit vent... Devant nous, sans cesse une mer de mirages qui, tel le Capitaine Haddock, donnent envie d'y aller faire un petit plongeon.
Nous atteignons SMARA à l'heure du déjeuner après avoir passé un certain nombre de contrôles de police réalisés par de jeunes policiers souriants, sympas, tous plus beaux les uns que les autres... La ville se fait annoncer par l'apparition d' arbres de plus en plus nombreux poussés . sur les bords de la Seguiet el Hamra qui apporte de l'eau au désert .
Nous sommes heureux de découvrir cette ville dont nous avions fait connaissance lors d'une de nos lectures que nous avons beaucoup appréciée : « Désert » de Le Clézio que ma sœur et mon beau frère nous ont offert ...à deux reprises (juste ce rappel pour faire mentir l'adage qui dit jamais deux sans trois). SMARA, cité historique ou Cheikh MAÄ el AÏNIN à la fin des années 1800 créa une congrégation est, aujourd'hui, un chef lieu de province et un relais important de l'axe trans-saharien qui unit l' Atlantique aux régions sud-orientales. 

Agrandir cette image

Cette ville diffèrent de celles que nous connaissons. Un certain nombre d' édifices sont construits en pierres noires, les pierres de la région cuites au soleil du désert. Cette ville me plait, mais elle n'offre pas de possibilité de passer la nuit autrement qu'en sollicitant l'autorisation de bivouaquer devant la gendarmerie royale. L'idée ne réjouit pas Christian qui remet une nuit ici à l'an prochain !!! dommage. 
Après avoir fait un grand tour dans SMARA, nous reprenons la route pour LAAYOUN. Le paysage semblable aux km qui ont précédés SMARA nous offre sécheresse, chaleur et beaucoup de mirages, nous ne pouvons pas nier que nous traversons un petit bout de désert. 
LAAYOUN, plus importante citée du SUD SAHARIEN MAROCAIN est gérée et administrée par le Maroc depuis 1975. C'est la plus importante ville du Sahara marocain. Afin d'attirer des marocains et des investisseurs privés, cette ville jouit d'avantages : les fonctionnaires bénéficient d'un double salaire, bon nombre de produits sont subventionnés, ainsi l'essence est détaxée, comme dans tout le grand-sud . Les bâtiments, tout en gardant l'architecture locale, y ont un caractère de modernité. Les avenues sont rectilignes et larges, les places abondantes et agréablement décorées...

bonjour ,

je ne pouvais espérer meilleure réponse de votre part , merci pour ce long résumé
qui va nous encouragé a faire ce bout de chemin , et de profiter de ce bout de désert...

....

Bonsoir, c'est une route que nous avons prévu de faire en février peut-être aavec Patounet.
Bonne soirée
Francis

Bonsoir
Vous savez qu'il existe la possibilité de rejoindre Akhfenir entre Tantan et Smara pour ne pas faire le même trajet à l'aller et au retour! et pour ceux qui sont équipés on peut aller à la cascade de Kwai Nam!
D'autre part, comme le dit Monic, lire Désert de Le Clezio permet de connaître l'histoire de la région. On peut compléter avec Gens des nuages du même auteur!
Bonne soirée
Nicole