roue de secours

Bonjour, quelqu'un peut il me dire si une roue de secours est necessaire pour parcourir le Maroc pendant 40 jours  sans faire de piste ou un simple kit crevaison est  il suffisant?
Quel est le risque d'éclatement de pneu?
Merci de votre réponse

Bonjour  ,le risque est sûrement plus élevé au Maroc versus la France  , il y a quelques nids de poule qui peuvent surprendre  ,personnellement  je ne ferai pas le Maroc sans roue de secours  ,si tu éclates la bombe ne sert à rien   ,les pneus dans la  dimension des nos campings cars sont assez rares dans le pays 
Si tu crèves  ,,alors dans chaque village   ils savent te mettre une mèche  dans un pneu  sur le trottoir  sans enlever la roue

bonjour
je suis allé pendant 5 ans sans roues de secours
mais il est vrai que c'est un peu angoissant parfois
par contre il faut absolument apprendre a te servir du kit cravaison
car sinon !!!!! tu risques d'avoir des problèmes
bonne journée

Bonjour,
A mon avis il vaut mieux avoir une roue de secours.
J'ai acheté en Allemagne sur ebay une jante neuve 48 € et j'ai fait monté un pneu à Norauto 130 €. Sinon chez fiat ou les marchands de camping car c'était une fortune.
Ariane

Re  ,,on peut surveiller dans le Boncoin  par ex  quand j'ai opté pour un jeu pneus hiver ,,,j'ai trouvé 4 jantes pour 50 euros  ( livrées  ) 
Bernard

Bonjour , 
Pour moi , la roue de secours est indispensable
et ne pas négliger le cric adéquat qui va avec ......
C'est du vécu !!!
Bonne balade là-bas  

Bonjour,
Tout-à-fait d'accord avec JPGuillou. Pour ma part expérience vécue en Syrie (quand c'était encore possible ! ), encore que je n'avais que crevé, mais souvent c'est l'éclatement du pneu, donc le kit ne sert strictement à rien. Contrairement à Emile, j'ai supprimé le kit ( gain de poids, bof! bof! ) et j'ai rajouté un cric-bouteille et une cale en bois pour le cric pantographe d' origine, le cric bouteille sert de sécurité si l'autre cric lâche.

Cordialement

Bonsoir ,
Il y a quelques jours , nous avons éclaté un pneu en
Espagne . Eclaté , déchiré en lambeau et jante déformée .
Heureusement , j'avais une roue de secours , jantée , gonflée ( !!! )
mes deux crics ( bouteille 5 tonnes et un triangulaire ) et des
cales de bois . Et en plus , des dégâts dans la soute garage .
Le problème de nos pneus , c'est que l'on regarde la profondeur
des strilles , l'usure ..... MAIS on oublie bien souvent l'immobilisation
prolongée et l'âge du pneu !!!
Allez , bonne route .
Amicalement
Phile

Bonsoir

phile a écrit:

on oublie bien souvent l'immobilisation prolongée et l'âge du pneu !!!

Hé oui pour éviter les dégradations pendant les immobilisations prolongées pensez à vérifier les pressions des pneus

bonsoir
le site des pneus michelin recommande un age maxi de6 ans pour nos camping car
bonne soiree

Bonjour,
J'ai fait 4 fois le Maroc, sans eclatement et sans crevaison et avec une roue de secours, qui ne m'aurait servi à rien, je ne me vois pas la changer sur un engin de 3t5 et surtout qu'elle est presque au milieu de CC
Le nouveau n'en a pas seulement un kit...et bien je fais confiance à l'assistance, j'attendrai tranquillement dans le camping car que l'on vienne m'assister, il faut rester Zen. L'assistance de la Macif est efficace

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un peut me dire s'il existe des "roue galette" pour nos CC comme pour les voiture ?
Cela permet de se dépanner en évitant le poids d'une roue normale.

Cordialement
Mitch

Bonsoir mitch40 ,
et non , pas à ma connaissance .
Le kit a été généralisé par la plus part des concessionnaires .
Bonne soirée
Phile

Bonsoir,
Même les voitures n'ont plus de roue de secours, ni galette, c'est le kit.
On va bientôt  se demander ce qu'est une roue de secours    comme la manivelle pour démarer  c'est de l'histoire ancienne.

docmado43 a écrit:

Bonjour, quelqu'un peut il me dire si une roue de secours est necessaire pour parcourir le Maroc pendant 40 jours  sans faire de piste ou un simple kit crevaison est  il suffisant?
Quel est le risque d'éclatement de pneu?
Merci de votre réponse

Merci pour  vos réponses; nous aurons donc une roue de secours, cela parait plus sage

Bonjour,
Au Maroc, je ne pense pas que l'assistance trouvera une roue spéciale camping-car avec valve métallique vissée, à part la faire venir d'Europe ...
Cordialement

ne pas oublier de mettre des valves métallique (5.5b)
seul les pneus marqués CP sont spécialement pour nos cc (ils restent en permanence en charge)
gégé57