[INFOS Techniques] Panne frigo

Bonjour,

J'aurai un petit renseignement un frigo dometic qui fait des misères. Il fonctionne à l'électricité très bien, en roulant sans problème, mais au gaz, la température remonte et il ne fait pratiquement plus de froid. Dès que la température est très élevée  comme en ce moment, c'est la cata. Tout à été contrôlé, personne ne peut nous dire ce qu'il en est, frigoriste, réparateur camping car en tout genre.....    
Quelqu'un aurait-il eu ce genre de problème et aurait-il trouvé une solution ?    

Merci pour vos réponses
Cordialement
Irène
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Bonjour,

A tout hasard...as tu pensé à nettoyer  la cheminée ??? de toute manière cela  ne peut nuire, et personnellement, suite à des disfonctionnements c'est ce que je fais…..

Bonne soirée

Amicalement Daniel

Bonjour

Effectivement, par cette chaleur mon frigo a bien du mal à faire suffisamment de froid quelque soit la source d’énergie utilisé .
Avec le ventilateur ça va un peux mieux mais par des température extérieur au dessus de 35° il arrive tout juste à descendre entre 12 et 15°

Merci de vos réponses, effectivement la cheminée a été nettoyée, le thermocouple changé, l'électrovanne aussi, il y a un ventilateur, etc, etc. Ce ne peut pas être l'agregat car il fonctionne très bien la nuit sur le 220, comme sur le 12 volts et le gaz. Peut-être un problème avec le thermostat, mais on ne sait pas où il se trouve.
Voilà, une prise de tête depuis quelques mois.
Bien cordialement
Irène

Bonjour

Citation :

il fonctionne très bien la nuit sur le 220, comme sur le 12 volts et le gaz.

Tu vient de faire le diagnostique
S'il fonctionne bien la nuit et pas le jour c'est tout simplement qu'il a trop chaud dans la journée

Essai de protéger la paroi qui est au fond de ton frigo du soleil en le mettant à l'ombre
soit en ouvrant ton auvent soit en orientant le CC coté ombre , soit sous un arbre
Vu qu'il fait très chaud le frigo ne descendra pas à 4 degrés mais tu devrait gagner un peu .
Cepandant par ces très fortes chaleur le 220 V est plus approprié que le gaz
des qu'il fera moins chaud tout devrait rentrer dans l'ordre .

Bonjour,

Nous avons voulu tester notre réfrigérateur dometic avant notre depart en septembre pour le Maroc, nous l'avons mis sur l électricité (à fond barre 5), le 1er jour 12 degré et env 30 degré dehors et le lendemain plus de refroidissement sur l ensemble des énergies.
Nous avons appelé un technicien dometic et ses explications  pour les frigos à absortion:

quand il fait chaud dehors (plus de 30) ne jamais mettre le frigo au max sur 5 mais sur 2/3 et le faire démarrer sur le gaz et retirer les grilles arrières. Et éviter de l'ouvrir pour rien car il perd 1/2 degrés à chaque fois.
l'hiver par contre le mettre au maxi sur 5.

En fait c'est le contraire des frigos à condensation, on le baisse quand il fait chaud et on l'augmente quand il fait froid.

J ai fait remarqué au technicien qu'on l'ignorait, n'ayant jamais eu d'autres renseignements que la notice, les concessionnaires apparemment l'ignore aussi.

Après remise en marche, et suivant ses consignes, après 5 heures de remise en route, tout fonctionne et avec 32 degré dehors, intérieur du frigos 6 degrés ,

Bonne journée

Martine et Bernard

Bonjour a tous

Martrio a écrit:

quand il fait chaud dehors (plus de 30) ne jamais mettre le frigo au max sur 5 mais sur 2/3 et le faire démarrer sur le gaz et retirer les grilles arrières. Et éviter de l'ouvrir pour rien car il perd 1/2 degrés à chaque fois.
l'hiver par contre le mettre au maxi sur 5.

C'est  assez  exact , avec nos frigo a absorption on produit du froid en chauffant l’agrégat
si la température extérieur est trop élevé , ça ne sert a rien de chauffer plus
cependant pour qu'il ne chauffe pas trop,  le 220 V est nettement plus adapté que le gaz .
30 ans d’expérience en CC  .....
Par contre l'hiver quand il fait très froid si on le met sur cinq on a moins 10 dans le frigo au petit matin
cela nous est déjà arrivé souvent

Quelques explication dans ce Lien
optimisation réfrigérateur

Merci pour toutes vos réponses ! Après avoir consulté plusieurs personnes nous disant être "spécialistes, ou frigoriste) personne ne nous a donné d'explications. C'est un camping cariste qui nous a indiqué effectivement qu'il fallait monter quand il fait froid et descendre quand il fait chaud, mais à part cela, les soi disant spécialistes (magasins avec pignon sur rue tel que Narb... acces.... en autres), nous disent de changer le frigo, et pourquoi pas le camping car.
Bon on va faire un tour en Bretagne et puis le Maroc après, on verra bien. Merci à vous, serrions contents de vous rencontrer.

Irène

Bonsoir

Dans l'univers du camping car on trouve beaucoup de spécialistes .... dans la vente .
Pour le SAV c'est une autre histoire

Faut dire que nos Frigo à absorption ne sont pas courant, je dirais presque une curiosité pour les frigoristes .
ils sont habitués à travailler sur des frigos à compressions .

Bonjour à tous,

Tout-à-fait d'accord avec Claude, les frigos à absorption permettent d'abaisser la température de 10 à 20° par rapport à la température extérieure au contraire des frigos à compression qui fournissent la température demandée quelque soit la température extérieure.
Il est dommage que les constructeurs de camping-car ne laissent pas le choix aux acheteurs. Bien sûr le volume des frigos à compression ( en 12 v ) tourne autour de 100 litres. Jusqu'à présent cela nous a toujours suffi et madame arrivait à me nourrir 3 ou 4 jours sans ravitailler ! La consommation électrique de ces frigos est raisonnable et le compresseur se fait très discret au niveau du bruit; expérience vécue dans le désert de Namibie avec un CC de location qui ne possédait pas de panneau solaire, avait une batterie de démarrage pour la cellule et l’électricité dans les campings ( où nous restions parfois 2 jours sans rouler ) y est pire qu'au Maroc ( 130 à180 v au lieu des 230 v ). Nous avons toujours eu des glaçons pour l'apéro, n'est-ce pas le principal ?.

Amicalement

Merci pour ces infos je comprends mieux maintenant !!!

Bonjour

Vu la chute des températures tout doit être rentré dans l'ordre.