Batterie chute de tension

Bonsoir

SVP. La tension de la batterie du camping car est tombée à 10,2 V . Existe il un risque de brancher les câbles sur la batterie voiture et batterie Camping car sachant qu'elles n'ont pas le même Ampérage.

Merci

Non il n'y a pas de risques
tu branche tes 2 batteries en parallèles et veillant de ne pas faire de court circuit au moment du branchement
et tu met le moteur de ta voiture en marche afin de faire débiter l'alternateur et ensuite tu actionne le démarreur du c car

si sa tourne pas ne pas insister

c'est juste une solution de dépannage !!!!!

Bonsoir

non non non surtout pas !!!

Si ta batterie de cellule est HS j'ai bien dit SI elle est HS elle va pomper dans la batterie du porteur.
Elle va donc se recharger sur la charge de celle ci , et si par malheur elle ne tient pas la charge
elle va aller pomper jusqu'à alors vider totalement ta batterie porteur

Et alors là , bonjour la cata

En revanche si ta batterie cellule n'est pas Hs mais juste vidée ponctuellement, tu peux en effet la brancher à ta batterie porteur,
faire tourner ton moteur et la charger et voir ensuite si cette batterie cellule tient la charge

Cdlt
GinFizz

Ont n'a pas répondu a la même question avec ginfizz
moi j'ai cru que notre ami jclaude 29 voulait mettre les batterie de deux véhicules en parallèle pour démarrer son c car

toi ginfizz tu pense qu'il veut mettre les 2 batteries du c car en parallèle et la tu as raison

Bonsoir

Effectivement claude 91 , c'est de la batterie du porteur que je parle , et que je voudrais brancher par cables à la batterie de ma voiture . As t'elle attrapée un coup de froid ?? avant hier elle affichait 13 Volts . Demain je tente donc le démarrage par cable s'il n'y a aucune incidence sur la puissance.

Merci

bonsoir; attention ,si la batterie cellule faiblit!

cela nous est arrivé récement.conclusion ,les batteries etaient mortes car nous ne savions pas qu'il fallait vérifier régulièrement le niveau d'eau.

nous avons donc dû les changer.

cordialement

Bizarre qu'elle aie chuté aussi rapidement peut être tu as oublié un plafonnier de cabine ou autre

tu fais comme je t'aie dit tu peux même demander a ta femme d’accélérer pour monter le moteur a 1500/1800 tr/mn
pendant que tu tire sur le démarreur .

Prudence pour le branchement et le débranchement des cordons

Bonsoir

Merci Claude pour tes conseils .

En fait c'est une batterie d'origine (3ans ) ce qui semble peut , c'est une batterie sans entretien et il est vrai que je n'ai jamais cherché à savoir si l'on pouvait ou l'on devait vérifier les niveaux .

ci dessous une petite vidéo en milieu de page qui explique mieux qu'un long discourt

http://www.terrafemina.com/vie-pratique/voiture/videos/1525-comment-regler-une-panne-de-batterie-.html

3 ans pour une batterie de c car c'est presque neuf
le mien date de 09/2001 et j'ai toujours la batterie d'origine ,et c'est une batterie sans entretien et je n'y aie jamais touché
mais le panneau solaire la recharge légèrement a l'aide d'un régulateur a 2 sortie

Si tu possède un chargeur de batterie et si tu as le 220 v pas loin
ce serait peu être aussi bien de l'utilisé des ce soir pour la nuit , et demain ton problème est réglé .

Bonjour claude

Voilà le camping car a démarré du 1er coup à l'aide des cables , de là j'ai roulé 40 kms .J'ai stoppé pensant que le problème était réglé . Nouveau test de démarrage quelques instants plus tard , aucune réaction du démarreur . Je pense qu'un relais qui sert au démarrage a du claquer ,les fusibles que j'ai controlé sont bons ,et la tension de la batterie est à 12.8V du moins pour l'instant . Je pense retester dans la soirée .

Bonne après midi et encore merci pour tes conseils

bonjour,

as-tu regardé le niveau d'eau de tes batteries. comme je l'ai dit hier,celà m'est arrivé sur des batteries qui avaient tout juste 18 mois.le concessionnaire qui a testé mes batteries ,m'a dit qu'elles avaient rendu l'âme: because manque d'entretien. et celà je l'ignorais totalement.

qui est pris n'est plus à prendre!!!

cordialement

Bonsoir Jeanclaude84

jeanclaude84 a écrit:

bonjour,

as-tu regardé le niveau d'eau de tes batteries. comme je l'ai dit hier,cela m'est arrivé sur des batteries qui avaient tout juste 18 mois.le concessionnaire qui a testé mes batteries ,m'a dit qu'elles avaient rendu l'âme: because manque d'entretien. et cela je l'ignorais totalement.

qui est pris n'est plus à prendre!!!

cordialement

Jclaude 29 a écrit

Citation :

En fait c'est une batterie d'origine (3ans ) ce qui semble peut ,
c'est une batterie sans entretien et il est vrai que je n'ai jamais
cherché à savoir si l'on pouvait ou l'on devait vérifier les niveaux .

Sur une batterie sans entretien on ne peux pas vérifier les niveaux , et elle dure aussi , voir plus longtemps que les autres puisqu'elles sont étanche donc le niveau ne baisse jamais .

Rebonjour claude

Je viens de faire le test que tu m'a conseillé , à savoir:

A l'arrêt batterie 12.5V.

Contact mis , çà chute à 9 V.

test de démarrage (çà ne répond pratiquement pas 1 coing ??? ) chute de tension à 4/5V .

Il est donc probable que se soit la batterie.

C'est une batterie sans entretien , et l'on m'a dit que ce type de batterie avait tendance à se déssècher .

L'hiver dernier en me rendant au Maroc , c'est la batterie cellule cette fois qui avait attrapé un coup de froid d'après le concessionnaire , il m'avait dit que le panneau solaire et le fait d'être branché en 220V trop souvent n'arrangeait pas ce type de batterie et que lui ne m'était que des batteries que l'on pouvait contrôler.

Merci

Effectivement pas la peine de chercher plus loin
Verdict une batterie a remplacer
Dommage !!!