[INFOS Techniques] Retour d'expérience

Bonjour,

J'avais posté cet article dans mon récit, mais je le repost dans cette rubrique au cas ou !!
Après une panne au maroc le 20 mars et notre rapatriement ...

Nous avons récupéré notre camping-car le 4 avril, sale mais intact. Il n’y manquait que quelques éléments de batterie de vaisselle.
 Si vous voulez bien profiter de notre retour d’expérience, voici quelques conseils lorsque une panne vous immobilise définitivement !!!
Si possible, se réfugier à un endroit où il y a de l’espace. Pour nous, c’était Port Hsain.
L’assurance se renseigne sur les dimensions du CC, hauteur, longueur et largeur du CC.



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 Il est important de préciser la longueur du porte à faux arrière ainsi que la hauteur sous caisse.
Vous pouvez noter qu’il n’est pas important sur notre CC, et pourtant cela posait un problème au chargement. De plus, le 1^er camion n’était pas du tout adapté pour mon véhicule et le chauffeur n’avait aucune cale pour aider au chargement. Mais il avait le même problème sur les suivants (avec plate-forme basculante), car l’arrière du CC descend vers le sol au fur et à mesure que le véhicule monte sur la rampe, donc il faut caler sous les roues arrières pour que le pare-chocs ne traîne pas sur le bitume.
Quand l’assurance a donné son accord pour le rapatriement 
Le transporteur vous demande l’inventaire de ce qu’il y a dans le camping-car. Puis, l’assurance vous demande de valoriser cet état des lieux.
Au début de notre carrière de camping-cariste, nous avions fait une liste qui s’intitulait « A mettre dans le camping-car » Puis, avec l’habitude, nous l’avions abandonnée. C’est une erreur, car nous avons été obligés de la refaire à chaud et forcément, on oublie des choses. Et lorsque vous écrivez « matériel de cuisine, vaisselle » sans détailler, il vous en manque au moment de la récupération du camion ! 
Donc, l’idéal est d’avoir cette liste la plus détaillée possible avec une case supplémentaire pour pouvoir éventuellement en noter la valeur. Et à la réception du CC en France, refaire l’inventaire et systématiquement faire des réserves
Dans notre cas, l’origine de la panne a été l’introduction dans le réservoir d’une quantité importante de sable et de gravier jusqu’à 5 mm de diamètre. Nous soupçonnons fortement la station-service qui se trouve à côté du Marjane de Fes non loin du camping où nous avions fait notre dernier plein, car mon bouchon n’a pas été forcé et nous avons toujours dormis dans un camping. Mes ennuis ont commencé 70 kilomètres après sur l’autoroute vers Oujda. La pompe de puisage de carburant à finit par lâcher et il est impossible de nettoyer complètement le réservoir. La douille s’élève à 1300 euros. En dehors de la communauté européenne, nous n’avons aucun recours par l’assurance. Il faut prendre un avocat et déposer plainte, mais il n’y a pas d’aide juridique en dehors de l’Europe. Il faut la facture de la station (nous payons toujours en liquide comme tout le monde) et prouver que le sable vient de leur cuve ! Donc, c’est pour nos pieds !!!  
Dans quelques temps tout cela ne sera qu’un mauvais souvenir. Nous avons été bien pris en charge par l’assurance et finalement, plaie d’argent n’est pas mortelle et nous espérons que d’autres pourront profiter de notre expérience.
Amicalement


JMT46

Bonsoir,
Merci pour le retour d expérience,
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Bon courage
Cordialement Pascal Samson

Bonjour
Félicitations de nous faire part de ton expérience : je suis sûr que cela servira à certains d'entre nous car nous ne devons pas être nombreux à avoir l'inventaire de tout ce qu'il y a dans nos bétaillères...
Il y a 2 ans nous avons fait de notre expérience lors d'un vol en Espagne et nous ne l'avons pas regretté car en dehors de quelques sarcasmes de "Zorro" qui savent tout et qui m'ont dit qu'à eux ça n'arriverait jamais nous avons rencontré 1 camping cariste qui nous a dit grâce à vous et à votre récit on a évité le piège.
Ton récit est donc très précieux car nous avons discuté avec un camping cariste qui a vécu ce problème de rapatriement et qui l'a retrouvé vide après le rapatriement.
Bonne soirée et merci encore.

Bonsoir,

merci de ce retour d'expérience, nous allons donc faire un inventaire de ce qu'il y a dedans.

Bonne soirée

Françoise André

Bonsoir

J'ai bien un genre de check list dans le CC mais il date de 15 ou 20 ans donc plus vraiment d'actualité
il faudrait que je le réactualise ...

Bonsoir

Retour d'expèrience très interessant qui va nous permettre d'ajuster certains paramètres entr'autre inventaire!

Courtoisement

Bonsoir               J'aie eu la méme aventure avec chargement sur dépanneuse est l'nventaire il faut le faire 

au chargement et au retour en france c'est bien de l'avoir signalé            Amicalement

Bonjour
Merci pour ces précieuses infos, donc liste à compléter. Au plaisir d'une rencontre mais un peu plus longue qu'à Algégiras .
Amitiés ainsi qu'à ton épouse et carresse au Loulou

Bonjour,

Merci pour tes infos retour d'expériences.
Pourrais tu donner la marque de la station pour éviter à d'autres de se faire avoir et de faire attention sur cette marque.