Régulateur de vitesse .

Bonjour à tous,

Ci joint un post reçu ce jour sur un Forum spécialisé Camping Car PL . :super:

Article plein de bon sens , mais qui mérite d'être rappelé


Amicalement à tous.




CCPL



PATRICK26
Administrateur
Membre FORUM



information sur les régulateurs de vitesse
« le: Aujourd'hui à 13:52:27 »

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voici une info que je viens de recevoir concernant l'usage des régulateurs de vitesse.

je vous laisse en prendre connaissance...



Messages: 1164------------------------------------------------------------------------------------------------

Le Major Jacques André JOUBERT
Chef du secrétariat GGD05
Groupement de commandement des Hautes Alpes à Gap 05
jacques.joubert@gendarmerie.defense.gouv.fr
Tél. : 04.92.40.65.04 Fax : 04.92.40.65.45


Attention


à diffuser massivement surtout pour tout ceux faisant de la route.


Pour info : Info de sécurité routière à savoir!!!! Au cas où!!!!


Je me demande combien de gens sont au courant de ce fait.


Une femme de 36 ans a eu un accident il y a quelques semaines et a démoli son auto.
Il pleuvait légèrement lorsque son auto est littéralement partie dans les airs - vol plané. Elle ne fut pas blessée gravement, mais sidérée par cette expérience. Lorsqu'elle a expliqué ce qui est arrivé au policier il lui a expliqué ce que tous les conducteurs devraient savoir.


NE JAMAIS ACTIVER LE RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL) POUR CONDUIRE LORSQU'IL PLEUT.


Elle croyait être prudente en activant le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse constante sécuritaire sous la pluie. Mais le policier lui a expliqué que lorsque le régulateur de vitesse est en fonction et que l'auto commence à faire de l'aquaplaning alors que les pneus perdent le contact avec la chaussée, l'auto commence à accélérer vers une vitesse plus élevée, et vous partez comme un avion. Elle a confirmé au policier que c'est exactement ce qui est arrivé.


Le policier a mentionné qu'un avertissement devrait être affiché sur la visière du conducteur - NE JAMAIS UTILISER LE RÉGULATEUR DE VITESSE LORSQUE LA CHAUSSÉE EST MOUILLÉE OU GLACÉE. - conjointement à l'avis sur le sac gonflable. Nous avertissons nos adolescents d'utiliser le régulateur de vitesse et de conduire à une vitesse sécuritaire - mais nous ne les avertissons jamais de l'utiliser uniquement lorsque la chaussée est sèche


La seule personne rencontrée, qui était au courant de ce phénomène (en plus du policier), était un homme victime d'un accident semblable, a démoli son auto et a subi des blessures graves.
Si vous expédiez ceci à 15 personnes et ne fut-ce qu'une seule qui ignore ce phénomène, alors ça a valu la peine. Vous avez peut-être sauvé une vie.


À NOTER : Sur certains véhicules - tel la Toyota Sienna Limited XLE - vous ne pouvez pas activer le régulateur de vitesse lorsque les essuie-glaces sont en fonction.
A bon entendeur
Amitiés

VRAI ET FAUX

Vrai: parce qu'un véhicule tient mieux ça trajectoire en acceleration ,et que de ce fait il vaux mieux doser son acceleration soit meme, en fonction des sensations que l'on ressent quand il pleut plutot que de confier cette tache a la machine si performante soit t'elle .

Faux :pour fonctionner le régulateur analyse en permanence la vitesse du véhicule en comptant soit le nombre de tours de roue minute pour ceux de premiere génération , soit le nombre de tours moteur pour ceux de la deuxieme generation.
Dans les 2 cas dès que cette vitesse varie de plus ou de moins de 15 % le régulateur est désactivé tout comme lorsque l'on touche légerement la pédale de frein.

Néanmoins pendant que ces sécurité ce déclanche on a perdu quelques dixiemes de secondes extremement précieux quand on est en difficulté

c'est donc a chacun d'utiliser cette MACHINE en sachant qu'elle ne remplacera jamais L'HOMMME
C'est exatement la meme chose avec un GPS qui veux faire passer un camping car dans un passage souterain de 2 m de haut

J'utilise des régulateurs de vitesse depuis plus de 20 ans sur mes véhicules pour des trajets de longue durée uniquement et quand la circulation est assez fluide pour cela , mais c'est moi qui décide pas lui..

les premier que j'ai eu je les aie acheté en kit et installer moi meme.


amicalement
claude

Bonjour
Merci pour l'information, j'ignorai cela.
Par contre, ma première réflexion a été : "aquaplanning" ? faut y aller fort quand même pour se mettre dans cette condition bien particulière....Perso, ça m'est arrivé 2 fois quand j'étais jeune....donc à fond et pneus lisses...mais avec les limitations de vitesses d'aujourd'hui et l'évolution des pneumatiques.....

bonsoir Jeff
Un grand merci a toi ..... j'ignorais cela au sujet du LDV
Phile

bonjour

Faux:

Je l'utilise toujours dès que je peux et j'ai pu tester l'effet sur autoroute par forte pluie, en arrivant sur une petite côte le régulateur a provoqué une accélération, déclanchant du même coup un cours patinage qui a aussitôt coupé le régulateur, j'ai juste eu le temps de sentir une secousse et voir le témoin de patinage s'allumer une fraction de seconde et c'est tout, j'ai repris l'accélération sur le mode régulateur avec la touche mémoire
Je pense que les constructeurs ne sont pas ignorants de ce risque, pour ne avoir penser à installer une sécurité
véhicule: bmw 525 d

ca sent l H.O.A.X a plein nez cette affaire .
http://www.hoaxbuster.com/

c'est ce que j'en pense également