PESAGE sur autoroute A63

Il existe un contrôle de poids sur l'autoroute A63 au péage de LA NEGRESSE.En venant d'Espagne,après le péage de Biriatou pour éviter ce contrôle sortir juste avant le péage de La Négresse en direction deSt Jean de Luz,( bidart, Ascain, STPée.et rerentrer après(.Bayonne sud je crois)Des amis se sont fait contrôler enRapido PL.Ils n'ont pas eu de PV car ils dépassaient de moins de 5% mais on leur a dit que la tolérance n'était pas appliquée par tous les gendarmes.

a noter !!
mais le mieux c'est encore de ne pas dépasser le poids
et ça ... pas facile .... INch Allah

bonjour

Je ne pense pas que dans le code de la route il soit prévu de tolérance cependant les gendarmes peuvent, s'il le veulent bien

être bienveillant.

Amicalement.

Lionel.

Bonjour,

Il existe une tolérance seulement pour les constructeurs,ce qui est scandaleux certes, mais pour l'utilisateur d' un véhicule de 3T5 de P T A C, aucune tolérance prévue au code. Les autorités peuvent verbaliser et même bloquer le véhicule suivant le taux de surcharge! A méditer avant de remplir la soute si on n'a pas la possibilité de contrôler le poids à vide réel du camping car on a souvent des surprises.

Courtoisement

Bonjour
Effectivement il n'existe pas de tolérance (je suis aller voir un commandant de gendarmerie).
La gendarmerie fait peu de contrôle c'est les douanes qui s'en chargent.
Tout dépend sur qui vous tombez et la surcharge constatée....
Ils peuvent bloquer le ccar.
Bonne journée

Michelene a écrit:

Effectivement il n'existe pas de tolérance (je suis aller voir un commandant de gendarmerie).
La gendarmerie fait peu de contrôle c'est les douanes qui s'en chargent.
Tout dépend sur qui vous tombez et la surcharge constatée....
Ils peuvent bloquer le ccar.

encore les douanes, grande administration méconnue, que des bosseurs ces agents là.
J'en connais un douanier, un gars bien, bon d'accord, tout le monde ne dit pas pareil, mais je suis d'accord avec moi même et je partage mon avis

bonjour,

Je crois que le temps où l'on se moquait des douaniers est révolu depuis la disparition, des douaniers ,et de Fernand Raynaud.

Ceux que nous rencontrons lors de nos voyage au Maroc sont loin de nous embéter.

Quant aux anciens douaniers j'en connais de sympa.

Amicalement.

Lionel.

Bonjour,
Je crois que chez les douaniers, les policiers ou les gendarmes ils ne font qu'obéir aux ordres comme dans n'importe quelle corporation.
Dans n'importe quel groupe, l'être humain étant ce qu'il est le pourcentage, de c..s est le même partout. Tout au moins malgré mon grand âge je n'ai jamais vu de différences

La tolérance de 5% correspond à la précision métrologique des bascules. En conséquence pour éviter toute contestation sur la masse prise en compte, ils appliquent systématiquement cette tolérance.

Il en est de même avec les radars...

lio a écrit:

bonjour,
Quant aux anciens douaniers j'en connais de sympa
Lionel.

oui .... et en plus ils te font de l'ombre, donc a emmener au Maroc !!!!!
dede a raison d'ailleurs Brassens le disait bien qu'on soit jeune ou vieux quand on est c.. on est c..
maintenant il y a des lois et il nous faut les respecter car tout le monde sait très bien que si on accorde aux CC l'autorisation de la surcharge
demain il va y avoir plus de CC poids lourds que d'autres

moi, je n'ai pas de chance, car dès l'instant où je monte dans le CC, c'est la surcharge.

Nehru32 a écrit:

moi, je n'ai pas de chance, car dès l'instant où je monte dans le CC, c'est la surcharge.

moi aussi

Bonjour,

Je reviens sur le sujet de façon à mettre un terme à certaines affirmations pouvant entraîner de gros désagréments : Pour un véhicule de P T R A 3T 5 ou moins.

Article R 312-2
Aucune tolérance prévue pour le dépassement du P T R en cas de dépassement de 5% l'immobilisation du véhicule peut être prescrite aux conditions des articles art L 325-1 à L 325-3 du code de la route,( en dessous une contravention de 4 eme classe)

Courtoisement

Exact, aucune tolérance exceptée celle de l'appareil de mesure. La bascule des policiers ou autres n'est pas juste à 0%, en conséquence, afin d'éviter toute contestation, pour les infractions ils comptent l'erreur maximum possible de l'instrument de mesure.
D'un coté, la loi, de l'autre l'application de la loi. Voir aussi la jurisprudence qui mène à prendre des dispositions au moment d'appliquer un texte de loi...
Je n'ai jamais vu de PV pour surcharge, mais pour la vitesse ils indiquent la vitesse mesurée et celle prise en compte.

De toute façon, on doit accepter qu'un CC en surcharge est aussi dangereux, sinon plus qu'un véhicule roulant à 120 au lieu de 110 km/h.

Maintenant, chacun le voit comme il veut!

bonjour,

:lol!:je viens de passer le controle technique poids Av 1615, AR 1655 cela me fait une moyenne de 1635....pour 3500, je vais donc pouvoir en charger un max.....

Je vous signale presque rien dans la soute, pas beaucoup dans les placards, pas d'eau, une bouteille de gaz presque vide voir vide, et pas de conductrice.... quelle chance j'ai d'avoir un CC si léger

Bonjour Josy, ce n'est pas la moyenne qui est comptée, ton CC pèse 3270 Kgs, il te reste 230 Kgs de charge, alors, à l'avenir, si tu veux rester dans les clous, moins de Pineau des Charentes

Bonjour,

Citation :

La tolérance de 5% correspond à la précision métrologique des bascules. En conséquence pour éviter toute contestation sur la masse prise en compte, ils appliquent systématiquement cette tolérance.

La règle des 5% n'est pas une règle c'est une tolérance . Celle ci n'est pas obligatoirement appliquée . C'est un peu comme les antibiotiques ce n'est pas automatique .
Bon Dimanche .

Geneviève et Francis,
vous n'êtes pas drole, je sens que vous aller me mettre au régime....

La somme peut être pas vraiment car comme je n'ai pas vu faire, j'ai une chance sur deux que je sois déjà presque en surcharge ou
alors un peut plus de marge.
Si l'a balance est plus base, j'ai de la chance, si elle etait plus haute, pas de chance.
Comme le centre de gravité se déplace, leur poids est faux.....CQFD

D'accord....pas d'accord

josy17 a écrit:

bonjour,

:lol!:je viens de passer le controle technique poids Av 1615, AR 1655 cela me fait une moyenne de 1635....pour 3500, je vais donc pouvoir en charger un max.....

Je vous signale presque rien dans la soute, pas beaucoup dans les placards, pas d'eau, une bouteille de gaz presque vide voir vide, et pas de conductrice.... quelle chance j'ai d'avoir un CC si léger

Ceci fait 3T270 au total. Il reste donc 230 kg de charge utile pour conducteur, passager, eau, gaz, gazole, etc, etc... donc surcharge garantie...

bonjour,
JOSY : PAS DE CONDUCTRICE lors de la pesée !!!!
si tu fais moins de 230 kg tout va bien !!!
JM

Bonsoir tout le monde !
Juste 2 petites remarques à ajouter à cette conversation fort intéressante :
1 - La pesée au contrôle technique est une pesée dynamique, qui s'exprime en décanewton (daN). Pour la transformation en kilos, il faut multiplier le chiffre par 1,02 (1 kg = env. 0,981 daN). Donc si les chiffres de josy17 lus sur le PV de contrôle technique sont bien 1615 et 1655, le total est de 3270 daN, soit 3335 kg (donc 165 kg de charge utile)... Il est à noter qu'au contrôle technique le conducteur est à bord du véhicule lors de la pesée.
2 - Étant moi-même retraité de la gendarmerie, je confirme que les instruments de mesure (sauf les éthylomètres) ont quasiment tous une marge d'erreur dont le gendarme tient compte lors de son relevé. Il en va ainsi des radars de vitesse par exemple.
Pour ce qui concerne les bascules publiques, bien que la loi soit muette là-dessus et que rien ne soit bien défini, beaucoup de gendarmes appliquent, dans le doute, une tolérance de 5%. Pour ce qui est des autres administrations, je ne sais pas...
Cordialement.

5%, c'est la marge que nous accordions aux véhicules que nous contrôlions, mais nous nous chargions essentiellement des PL étrangers, les CC, c'était uniquement en cas de gros soupçons de fraude