Quel gazoil utiliser!

Rebonjour,
Je me ballade un peu sur tous les forums du site , à la pêche aux bonnes infos!
Et là... je suis assez intéressée par ce qui se dit... ou plutôt s'écrit...
Nous avons un Hymmer de 1988 de type J7 ou J9, je sais plus très bien... il faut que je pose la question à mon mari...
Donc je souhaiterais savoir quel type de gazoil nous devrons mettre lors de notre séjour de cet été?
Merci par avance.
MAPA

bonsoir
pour ta recherche regarde là:
http://maroc-camping-car.forumactif.com/viewtopic.forum?t=255
:super:


Dan

Salut Mapa,
Pour le Gas oil avec je pense 1 J 9 ,mets de l'ordinaire et tu changeras tes filtres au retour çà ne risque rien pour ton moteur.A cette période il est préférable de faire la cote car il fait très chaud!!Il y a aussi beaucoup de monde en attente à Agéciras.
Cordialement
Louis
(A la sortie de Rabat ,prenez la route cotière il y a des plages magnifiques,Témara,Sables d'or ,Val d'or,Skhirat,Bouznika,David plage.....)

Merci à tous les deux pour vos réponses!
Dan, j'avais déjà vu le lien sur lequel tu m'as envoyé mais il ne me donnait pas d'indication par rapport à mon type de CC. Merci quand même!
Louis,
Je me suis tromper,notre CC n'est pas un J9 mais un trafic!
Par contre je pense que ça ne doit rien changer aux infos que tu m'as transmise et dont je te remercie!
A plus pour "d'autres aventures"!
MAPA

Bonjour,
Je préconise de mettre du 350 et là vous n'avez pas de problèmes.
J'ai rencontré un mécanicien de chez Mercedes qui n'avait plus de filtre à gaz oil car il les avait distribués aux voyageurs en panne.
Quand vous dites il fait chaud sur la cote!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Faut pas tout de même exagérer
Je rentre du Maroc et je me suis gelé. 16° dehors et 16° dedans car n'oubliez pas que le chauffage est assé rare chez les Marocains
Je précise que je vis chez des Marocains quand je suis au Maroc
j'etais à Marrakech mais c'est pas mieux à Casablanca ou à Safi.
Un léger mieux à Agadir mais pas vraiment de quoi se rouler par terre
Je devais aller à Ouarzazate mais le col du tichka est reste fermé plusieurs jours.
Pour finir, neige à partir de 700 mètres en montagne

Bon voyage
André

oui j'ai toujours dis attention à la neige vers Azrou encore plus à Ifraneau mois de Mars. Quand à la chaleur, en juillet et Aout je dis bien attention il fait très chaud , ma femme est du midi et en voyage de noces en 67 ns sommes allés au Maroc ,surtout à bouznika chez mes parents et bien sur elle a difficilement supporté meme au bord de mer cette température.
A+ louis

Au fait pour le gas oil aucun problème pour les anciens moteurs genre Trafic et J5/J9.Le véhicule fumera un peu + mais sans risque.
Louis

Bonjour à tous!

Merci pour toutes ces infos!
Je prends tout ce qui pourrait m'être utile et très bientôt j'en ferai la synthèse pour bien préparer notre voyage.
A plus!
MAPA

Ne pas éxagérer la température en bord de mer, elle est rarement difficile à supporter, nous avons vécu plus de 10 ans à Casa et Skhirat, sans jamais avoir envie de clim.
A l'intérieur des terres, il y a des années ou le mois de juin et juillet sont très chauds, mais ce n'est pas obligatoire, et le mois d'aout est plus modéré. et dès qu'on est en altitude cela s'améliore.
De même , la neige à Azrou, peut éxister cette année, particulièrement exceptionnelle, mais n'est pas fréquente, comme elle l'est à Ifrane 400 m plus haut, et ou les nuages se bloquent.

Bonjour a tous pour le gaz oil il est certain que pour les nouveaux moteurs le 350 est préférable :super: mais il n'est pas evident de toujours en trouver aux pompes j'ai remarqué egalement que cette année les stations etaient de plus en plus nombreuses a refuser l'argent plastique!!comme ils disent pour la température le 5 fev06 nous etions bloqués par la gendarmerie a ER RICH entre le tunnel du légionaire et MIDELT 60cm de neige le col du ZAD 80 cm col fermé :roll: bonne vacances pour ceux qui vont partir attention aux prix des traversées!!!a la tete du client :evil:

Salut à toutes et tous. Au Maroc ils existent 2 GO(gasoil) le premier prix et le 350. La seule difference entre les 2 est la teneur en soufre , celle du premier est de 10000ppm(partie par million) et le 350 comme son nom l'indique est de 350ppm soit 30 fois moins. Cette diminution de la teneur en soufre concerne uniquement notre environnement afin de diminuer les pluies acides.Donc utiliser du GO 350 est un geste important pour notre planete et cela quel que soit le moteur que vous possesez En plus vous economiserez votre pot d'echappement par la diminution de produits hautements acides. Par contre cela n'a rien avoir avec les fumées NOIRES qui sont la résultante d' une mauvaise combustion .(GO contenant des produit "petroliers trop long", manque d'air ou autre)
Concernant la presence d'eau elle ne peut etre que sous forme azéotropique, c'est à dire que c'est eau ne se separe pas du GO meme aprés distillation et elle peut etre presente également avec le 350.Si ce n'est pas le cas ,ce n'est plus du GO que l'on vous vend mais de l'eau. Et là ni le filtre, ni le moteur ne resisteront. En conclusion vous pouvez rouler avec du premier prix quel que soit votre moteur mais si vous avez un peu le souci du devenir de notre merveilleuse planete utilisez le 350. Et pour eviter d'acheter de l'eau,du GO plein d'impuretés ou autres,faites comme Touareg ,conseil du terrain,avec moulte moulte années au Maroc :choisisez votre station service . C'est mon avis

Bonjour Jaje13 et vs ts
Voilà une réponse de pro (voir profil), qui tord le cou à bien des idées reçues, et tout autres commentaires concernant le GO au Maroc. Je persiste à écrire, ne pas utiliser le GO 350 au Maroc c'est faire des économies de bouts de chandelle, tant la différence entre les deux qualités est restreinte.
Pour ce qui est de choisir sa station, sur quels critères peut-on le faire, et avons nous toujours la possibilité de le faire lorsqu'on fait de l'itinérant, et que l'on se trouve dans la campagne profonde marocaine????.
Il est vrai qu'au Maroc les grands pétroliers sont de plus en plus présents dans les grandes villes, mais encore une fois comment choisir?
Cordialement à tous

Salut Burdigala et les autres,je suis bien evidemment de ton avis:il faut utiliser le gasoil 350.Concernant les critères de choix des stations services,ils sont effectivement subjectifs. Me concernant j'évite les stations "bordéliques" qui ressemblent à des "casses auto"Je previligie celles des grandes enseignes qui utilisent les produits pétroliers comme produits d'appel du client. La consommation de nos bolides permet le + souvent de faire ce choix.Concernant le grand SUD qui m'est inconnu, faisons "couleur locale " à chaque plein dites" Inch Allah "

[iBonsoir à .tous,
Je ne vs comprends plus, vous parlez de notre belle planete,du Maroc que vs aimez tous du GO 350 qu'il faut privilegié par rapport à l'ordinaire,et bien moi qui suis de ce joli pays, je prends de l'ordinaire comme 95 % des Marocains mais je prends mon Go dans ces "petites stations..." pour faire travailler le local et non les grands trusts!!

Pensey-y,faites travailler ces gens,ils attendent une petite pièce en vs servant pour nourrir leur famille

Allez ceci est mon opinion,il en faut pour tous les gouts

A+ Louis

bonjour Louis
tu sais nous sommes tous d'accord pour privilégier le commerce local
mais malheureusement nous avons aussi des impératifs
avant on pouvait facilement faire le plein n'importe ou mais maintenant avec ces moteurs de plus en plus sophistiqués ça nous posent des problèmes, alors forcément beaucoup jouent la sécurité, il faut comprendre
moi personnellement je n'ai jamais mis du 350 car je considére cela un peu comme une arnaque, pourquoi est ce toujours les mêmes qui doivent payer (automobilistes "cochons de payeurs")
par contre j'admet que chacun fasse comme il veut, moi je ne fais que décrire les différentes possibilités, aprés vous choississez la votre
quand on parle de station a éviter elles sont rares je te rassure la plupart sont maintenant a peu près propres et bien tenus;
bonne journée Louis
amicalement
touareg

bonjour,

Dans ce récit :
http://www.marocensolitaire.com/decouverte_tizi_tazert.htm
une jolie station service !


Les petites stations, j'en suis revenu !
En roulant 25 ans au Maroc, en 'essence' , j'ai pratiqueemnt toujours regretté avoir été obligé de prendre de l'essence hors des grandes villes dans les stations de marque! bougies colmatées, fumées, odeurs, voiture qui ne tire plus, ou meme qui met une heure à démarrer!
La situation semblerait s'améliorer, les pompes débitant plus, mais maintenant encore, je recomplète toujours à mi plein si je passe devant une grande station.

Oh, les amoureux du Maroc, les pluies acides sont divisées par 30 en roulant au 350 et cela meme si nous sommes "les cochons payeurs" En France,actuellement, nous roulons avec du gasoil 30 ppm et dans un avenir trés proche avec du 0ppm !Pour moi rouler au gasoil ordinaire au Maroc équivaut à vidanger ses eaux noires ou sa cassette n'importe ou. Désolé mais c'est mon humble avis.

jaje 13 a écrit:

Pour moi rouler au gasoil ordinaire au Maroc équivaut à vidanger ses eaux noires ou sa cassette n'importe ou.

Bonjour,
Pour moi je n'ai aucun état d'âme à partir du moment où on me donne le choix !!!!
C'est un peu comme la cigarette. Chacun s'accorde à dire que c'est pas bon pour la santé mais on continue d'en vendre ....!!!!
Cordialement
Aimé

Acheter ou fabriquer du gasoil avec de moins en moins de soufre coute cher à l'economie du pays d'autant plus que le maroc n'a pas de ressource petroliere et il ne possede pas les installations necessaires pour couvrir tous leurs besoins donc ils importent meme des produits finis. C'est pour cela qu'ils ont laissé le choix mais nous, pays riches .......ça me laisse sans voix et cela sans esprit polemique ,j'essaie de vous convaincre ..................toutes mes amitiés a toutes et à tous rouleurs ordinaire ou 350.

Bonjour jaje 13,
ta remarque au sujet du type de gazole est, à mon avis, très interessante et personnellement me donne à réfléchir. Je n'avais jamais envisagé cet aspect des choses bien que roulant presque toujours au 350. Plus par soucis d'épargner mon moteur que par idéologie écologique.
C'est bien d'avoir abordé ce sujet.
Cordialement

PS: C'est où Carry le rouret ? Dans le 13 je connais un peu C.... le rouet, pas l'autre

Bonsoir,

Quel sujet!!

Pour ma part,j'ai toujours roulé à l'ordinaire et j'en ai assez d'enrichir les pétroliers. Je n'ai jamais rien encrassé,et mon moteur tourne comme une montre à 115 000 kms. Je viens d'interroger le pompiste de Géant au sujet du super GO ,et bien il n'ya que 4 ou 5 % de personnes qui prennent le super,trop cher et il provient des memes cuves avec un additif dans la citerne du camion!

Allez bonne soirée et je pense qu'i faudrait plutot intervenir sur les C/C qui vident n'importe ou avec un logo du site sur la vitre arriere!!!

A + les amis Louis[b]

Salut Louis,chacun reste libre de son choix mais neanmoins deux choses me chagrinent: Tu continues à engraisser autant les "pétroliers" en roulant au "moins cher. La marge benéficiere est plus importante sur l'ordinaire que sur le 350 .Deuxiemement c'est absolumet faux de dire qu'il suffit d'ajouter un additif pour faire du 350.Pour le fabriquer il faut une installation industrielle supplémentaire (cout mini 1 milliard d'euros )que l'on appelle Hydrodesulfuration des GO. La delta prix peut paraitre elevée mais le cout de l'investissement auquel il faut ajouter les couts de fonctionnement en sont les raisons. Amicalement

Salut Jaje

C'est pas si sur reste à le prouver.Toujours est il que les routiers se servent dans les memes cuves ! Quant aux taxes, rapportent plus sur le super non? Disons que c'est une discution sans fin.
Allez bonne nuit Jaje,j 'espere que les oursins de Carry ne sont pas pollués il te faut surveiller çà de pres
A+ Louis

Salut louis, je suis egalement un "vieux" mais seulement de Carry le rouet . Concernant les cuves des camions citernes elles sont compartimentées,si bien qu'un camoin peut avoir dans sa citerne les 2 gasoils et également les 2 essences. Concernant les taxes elles vont à l'état Marocain et non au pétrolier. Ceci dis j'arrete effectivement les echanges et j'espere te croiser sur les routes du Maroc pour te faire une bise et essayer de te convaincre. Mes sincéres amitiés.

bonsoir,
si j'ai bien compris le gasoil 350 pollue moins l'atmosphére que le gasoil normal.
Pour le moteur j'aimerais savoir la nature du risque à utiliser l'un plutôt que l'autre?
En France nous n'avons pas le choix puiqu'il n'y en a qu'un (dans les supermarchés en tout cas où la plupart d'entre nous se servent) est-il identique au 350?
Dans les stations de certaines marques il y a deux gasoil qui ne portent pas la même appellation suivant la marque, ça ressemble auquel?
jaje13, toi qui a travaillé dans des raffineries peux-tu nous résumer tout ça sans être trop technique?
On a eu un temps un mécanicien citroen à la retraite sur le forum, s'il pouvait réapparaitre ça nous serait aussi bien utile.
salut à tous
jean paul en voyage qui sqatte un ordi pour enfin savoir.