Batterie de cellule

Bonjour à tous.
Besoin de conseils
La batterie de cellule de mon camping-car me semble donner des signes de faiblesse et j'envisage de la changer au plus vite.
Celle qui est installée est une batterie normale, en général les batteries de cellules sont des batteries à décharge lente.
En théorie il parait que les batteries à décharge lente sont bien mieux adaptées pour l'usage autre que démarrage.
Quelqu'un peut il me dire ce qu'il en est dans la pratique ?
Quelqu'un aurait il un retour d'expérience après changement entre deux batteries l'une normale, l'autre à décharge lente mais de capacité similaire en W/h.
Merci de vos conseils.
Guy

Bonjour,

A mon avis tu n'y verras pas grande différence mais ton portefeuille oui.
A+ Rémi.

Bonjour,

Le top du top en ce domaine c'est les batteries de technologis AGM commercialisées par plusieurs fabriquant; elles sont en principe garanties sur une très longue durée voir à vie.

Tu fais des recherches sur google tu vas voir ce qui se fait. Tu vas voir aussi qu'elles fort chères comme le dit le post précédent mais que sans entretien, elles sont à décharge très lentes et presques immortelles.

A savoir que ces batteries de tecnolologie AGM sont quasi systématiquement installées sur les CCar de Très haut de game.

Cest batteries nous viennent des voiliers ou Yachts de croisièrte ou il faut du solide dans tout les domaines

Cordialement.

Jean-Pierre

Salut Guy

Le seul exemple que je peux donner
c'est que sur mon second CC que j'ai gardé durant 10 Ans
la batterie moteur a ete changée et pour la cellule non
pas eu un problème avec ma batterie cellule de 110 A/H speciale à décharge lente
pour mon panneau solaire de 110A no problème
dede
amicalement

Bonjour;

Guy, J'avais pas lu l'ensemble de ton post

Avoir comme batterie de cellule une normale est-ce que àa veu dire que tu as comme batterie de cellule une batterie classique de démarrage ça c'est pas une bonne solution . Oh que non.


Quant-à la durée de vie d'une batterie de cellule à décharge lente, ça dépend entre autre du soin qu'on en prend. sil elle est à liquide eau acide vérifier le niveau et si nécessaire rajouter de l'eau le mieux déminéralisée)....

Pour ma part j'ai en cellule une batterie d'origine au gel sans entretien +une classique (acide plus eau) solaire + 2 panneaux solaire et le tout depuis 8 ans.
Malgrès tout le soin que j'apporte à cette seconde batterie elle arrive problablement en fin de vie même si j'ais jamais eu de problème.

Pour conclure une batterie AGM de 100 Ah ça coute aux alentours de 220 euros; parfois un peu moins :97p:

Cordialement.

Jean-Pierre



PS je vais répondre plus longuement à ton post mais c'est ok :super:

Bonjour, je viens d'acheter cette nouvelle batterie chez N.....A....en promo 209€,100amp. J'etais parti pour une batterie plus classique( et moins chere!!!) mais les arguments du vendeur m'ont convaincu... plus grande longétivité, 103 Amp restituées, peut se mettre en position couchée...
mais je l'avoue je suis bon public, donc j'ai cru!!! je verrai bien ..et vous dirai.

Bonjour à tous
Je vous remercie de vos réponses.
Ma question ne se posait pas sur la durée de vie de la batterie.
Mon camping-car a 15 ans, une durée de vie de 10 ans ou plus pour une batterie ne m'apporte rien, le camping-car sera en fin de vie ou revendu bien avant.
Ce qui m'interresse c'est la capacité à bien garder la charge et surtout de bien faire fonctionner mon convertisseur de courant qui me donne le 200 volts dont j'ai besoin pour mon ordinateur portable.
Apparemment il se met en rideau dès que la batterie tombe au dessous d'environ 11 volts, ce qui est très rapidement le cas à l'arrêt où s'il n'y a pas de soleil bien vertical ou presque sur mon panneau solaire, cela même après avoir roulé suffisement pour charger les batteries.
Je suis donc obligé de débrancher le convertisseur bien que j'aie encore de la réserve pour faire fonctionner l'éclairage de la cellule bien qu'il soit gourmand car ampoules à incandescence.
Auparavant, l'année dernière, dans les mêmes conditions tout fonctionnait très bien, j'incrimine donc la batterie de cellule qui me semble ne plus tenir la charge.
Je souhaite donc changer la batterie de cellule.
GM

Guy Martin a écrit:

Ce qui m'interresse c'est la capacité à bien garder la charge et surtout de bien faire fonctionner mon convertisseur de courant qui me donne le 200 volts dont j'ai besoin pour mon ordinateur portable. Apparemment il se met en rideau dès que la batterie tombe au dessous d'environ 11 volts, ce qui est très rapidement le cas à l'arrêt
GM

Bonjour,

J'arrive bien tard dans ce post mais je ne peux que rejoindre ceux qui préconisent, pour
une cellule de CC, une batterie à décharge lente. Mettre une batterie classique de démarrage
de moteur dans une cellule est, en effet, une erreur. Tout comme est une grave erreur le fait de
coupler en parallèle deux batteries de technologies différentes et, surtout, de capacités différentes !

Quant à l'histoire du convertisseur qui se met en rideau quand la tension est trop basse, on pourrait
dire : HEUREUSEMENT !!! De plus, une tension de 11 V aux bornes d'une batterie classique indique
nettement qu'elle est à l'agonie.

Sailor

Bonsoir Sailor
Ta réponse a le mérite d'être particulièrement claire et je t'en remercie.
Je vais en tenir compte dans mon choix
amicalement
Guy