porteur ford

bonsoir a tous

Si comme moi vous avez un porteur ford 125.T350 TDCI et que vous avez des problemes de fumée a l'echappent,j'ai peut etre la solution a vos problemes (vanne EGR).pour moi,ca été réglé radical en cinq minutes pour o euros.A votre service sur le forum.
HELEN

Bonjour,
Foutue vanne EGR qui m'a aussi causé des pbs, par sur mon C/C mais sur mon ALFA
En fait, l'EGR sert à renvoyer vers l'admission une partie des gaz d'échappement, afin d'appauvrir le mélange en oxygène, de façon à éviter la formation d'oxydes d'azote (NOx).

La quantité de gaz ainsi renvoyée est gérée par le calculateur, qui ouvre plus ou moins la vanne selon la quantité de carburant injectée (plus tu en injectes, plus tu as besoin d'oxygène pour avoir une combustion complète, donc moins tu injectes de gaz)... le but est d'apporter la quantité d'oxygène juste nécessaire à la combustion, sans trop d'excès qui entraînerait la formation de NOx...
La vanne peut se bloquer fermée (alors ça fume...) ou ouverte (alors plus de puissance)
Le pb, c'est que son nettoyage ne figure pas dans les contrôles prévus lors des révisions périodiques...
Alors il faut le demander!
J'ai dû la changer et elle coûte bonbon.

Michel

bonjour a tous
salut michel,je ne pense pas qu'il y ait quoi que ce soit a faire au niveau de l'entretien,par contre si elle fonctionne par dépression,il est tres facile de la neutraliser.Est ce que tu as un ford 125ch.TDCI;si c'est le cas je te dis comment faire sans incidence pour ton moteur,au contraire,meilleur rendement et plus de fumée a l'echappement.

HELEN

Bonjour HELEN

Non j'ai un FIAT DUCATO,mais la vanne EGR existe sur tous les véhicules diesel modernes
Avec mon ALFA, j'ai fait 300 kms de nuit avec la vanne bloquée ouverte: ce fut sportif, car je n'avais plus du tout de puissance en dessous de 2000 tours/minute
Cette vanne sert uniquement à réduire les émissions de Nox
Beaucoup débranchent effectivement cette vanne purement et simplement sans dommage pour le moteur (au contraire même...)
Mais deux risques:
- tu risques de ne pas passer ton prochain contrôle anti pollution
- certaines vannes sont gérées par l'électronique, qui risque de ne pas apprécier et donc un voyant va s'allumer au tableau de bord

Michel

bonsoir
salut michel,je vois que tu connais le probleme,sur les fords 125chTDCI ellle fonctionne par dépréssion,j'ai introduit une bille en plastic de 6mm dans le tuyau de maniere a le boucher et le jour ou je passerai le controle technique,je la retirerai et en attendant j'ai éliminé les fumées a l'échappement,le moteur répond mieu et je n'ai pas de risques d'avoir des problémes avec la vanne.J'en ai parlé sur notre forum car je sais que beaucoup de proprietaire de fords avec ce moteur se plaignent qu'ils fument.A part ca,c'est un moteur qui me donne entiere satisfaction.

HELEN