[INFOS Techniques] Usure anormale des pneus AR

bonjour

y en a t il parmi vous qui ont eux ce problème 

mon pneu arrière droit qui c est usé sur le coté extérieur droit
et le pneu gauche usé sur le coté extérieur droit 





pourquoi une t elle usure sur les cotés 
j ai bien une idée mais je voudrai connaître le votre 


@
fanfoué

Bonjour Francois et Michel

Je n'ai jamais constaté d'usure comme cela sur mon CC

Comme Michel je serais tenté de parler parallélisme mais sur un train arrière c'est plutôt rare

En tout cas cela doit avoir une incidence sur la tenue de route .

Re

Oui Michel , à l'avant c'est vite arrivé mais à l’arrière je me demande même si c'est possible avec un essieux rigide .
Peut être avec un châssis alko ??

Bonjour,

La pression était bonne sur ce pneu ?
Peut etre un problème d'angle de carrossage envisageable.
Combien de km avec ce train, c'est le premier train du véhicule ?

Bonjour François,

Voici ma version pour ce genre d'ussure.
Début juin je passe le CC au contrôle technique
Voici le verdict:



Je vais donc faire changer mes pneus et j'ai demandé le pourquoi de cette usure,
la réponse ne s'est pas fait attendre,
"monsieur vous roulez certainement souvent avec des pneus sous gonflés"

Voila, à cause d'un sous-gonflage, j'ai maintenant deux pneus neuf à l'arriere.

Bonne soirée

Je viens de trouver ceci sur Google

Re

Je n'y avais pas pensé mais Aldo tu as sans doute la bonne explication

Bonjour,

Peut-être un mauvais équilibrage des charges ?

Bonjour,
C'est exactement ce que Aldo35 nous démontre. Avec tout ces giratoires qu'on se paie actuellement un pneu mal gonflé
(ou et) un véhicule en surcharge produira ce phénomène d'usure unilatérale.
Sur l'image ci-dessous on voit bien la déformation (en jaune la zone de contacte au sol) d'un pneu dans un virage.
Si en plus celui-ci est sous gonflé il a tendance à se relever sur la partie intérieure du virage et forcera sur la partie du flanc extérieur,
d’où le phénomène d'usure unilatérale dont nos giratoires participent grandement.

Re bonsoir

Merci Achille tout est expliqué dans ton petit dessin
on comprend pourquoi ces deux pneus sont plus usés sur la partie droite du flanc

re

michlène : pas de parallélisme a l arrière châssis alco !

l occitan : peut être la pression , 36000 km , tu entend quoi par angle de carrossage 

aldo :  effectivement ce serais bien ca !

lio :  non je ne pense pas je fait attention a ca !

achile67 : moi je pensai au rond point ca pousse comme des champignons !!

merci les gars je vais faire attention au gonflage maintenant 

@+fanfoué

Quand tu vas les changer le technicien devrai s'il connaît son boulot te confirmer la cause de cette usure anormale

re

le technicien et un voisin chef de garage chez Mitsubishi
il ne vois pas de quoi ca peut venir !

@+

re

j ai trouvez ca 

http://lesiteducampingcar.ouvaton.org/renseignements/parallelisme/parallelisme.html

@+

Bien le bonsoir  à tous .

Voici le retour d'information d'un ami Camping Cariste qui a rencontré le même soucis . 

Apres passage dans un centre de controle  pour vérifications complètes des Angles (carrossage, chasse ,parallélisme ) aucun défaut n'a été constaté .
En collaboration avec le constructeur , et Alko (deuxieme monte ) , le constat a été le suivant .
L'usure Anormale constatée est du a un roulage sous gonflé pendant quelques Centaines de KM .
La carcasse métallique a subit une déformation qui a engendré par la suite cette usure anormale .
Les chocs potentiels latéraux sont exclus (rond point et autres trottoirs )

Voila la synthèse . Mon ami a changé son train de pneu arrière et depuis c'est nickel .

Bonne réflexion  et bonne soirée .

Amicalement 

jean  

Une solution,

prendre un rond point sur deux à l’envers.

Ca ce fait assez couramment au Maroc mais en France je savais pas.
Sacré Lui .
Je viens de dire cela a Sylvie elle est pliée de rire .

fanfoué74 a écrit:

le technicien et un voisin chef de garage chez Mitsubishi
il ne vois pas de quoi ca peut venir !

Salut,
Il faut leurs fournir d'urgence une adresse pour un rdv chez un ophtalmo.

Bonjour

Peut pas un ophtalmo mais au moins un petit stage de rappel de formation

Je suis vraiment étonné par cette réponse venant d'un chef de garage
Demande à ses employé je suis sur qu'ils auraient su te répondre

Salut Fanfoué
Je pense avoir la solution a cette usure anormale :

        


A bientot

bonjour

non j ai une autre solution prendre les tournent  a gauches en marche arrière!! 

des roues arrières ! le problème je suis trop lourd a l avant ! 

@+fanfoué

lio a écrit:

Une solution,

prendre un rond point sur deux à l’envers.

ou aller en Angleterre... c'est ce qu'on va faire à la fin de la semaine départ vers l'Ecosse, en espérant avoir les bons reflexes...
Cordialement