[Maroc/Le Bateau] Manoeuvres sur le ferry ???

Bonjour

A la lecture des posts je me rends compte que notre MP3 sera aussi utile au Maroc que partout ailleurs.

Les petits HIC que je note ce sont la manœuvre en marche arrière qu'il faut faire sur certains ferries et le risque de "racler".

Peut-on être sûr de monter et descendre en marche avant si on le demande ou faut-il choisir une compagnie spécifique.

Comme je l'ai indiqué dans ma présentation, mon CC n'était qu'à 15cm du sol à l'arrière. Ai-je des chances de ne pas "racler" si je place mes "rehausseurs" au maximum (environ 8 cm).

Amicalement
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Afin d'assurer une bonne lisibilité du forum, et en conséquence directe, obtenir un maximum de réponses, j'ai créé un nouveau sujet spécifique pour tes interrogations.
Merci de ta compréhension.

Réponse sur autre post.
Cordialement

stedeka a écrit:

Bonjour,
Comme indiqué plus haut nous avons fait monter des suspensions pneumatiques pour rehausser l'attache. Cet été nous avons pris des ferries et le Shuttle avec de fortes pentes, avec les suspensions gonflées au maxi ( 7 bars ) et on n'a pas touché. Mais nous n'avions pas la remorque. Autre avantage des suspensions (gonflées à 2,5 ) en condition normale, pas de rebond en sortie de ralentisseur.
Quant à monter et descendre en marche avant, en demandant à Gutierrez, en principe, c'est ok. Mais on n'est pas à l'abri de monter à l'étage par la passerelle qui est étroite et bien pentue...
Cordialement

Même les femmes y arrivent, même en marche arrière c est effrayant...de manoeuvrer dans le noir des cales du bateau.
Bon je blague un peu mais vous pouvez comme moi pleurnicher un peu et ou prendre un autre bateau. Les personnes chargées des manoeuvres sont très compétentes et très gentils.

Bonjour Kalet24

Tu vas te faire des amies du côté du sexe "dit faible" avec ton commentaire.
 
Je prends bonne note des options que tu proposees

Bonsoir

   La montée en marche arrière se fait très bien (même pour une femme dont je fais partie  )Monter et surtout descendre la rampe étroite d'accès à l'étage est plus impressionnant!

    Je parle pour un camping-car sans attelage,  un attelage bien sur complique la situation. Dans ce cas, il suffit de demander à Guttierez et il trouvera un ferry adapté à une montée et descente en marche avant!

Bonjour Annie

Effectivement, c'est le problème de la remorque en marche arrière, sans elle c'est relativement facile.

Mais avec elle, si le démarrage est bon, cela se passe sans problème, mais dans le cas contraire cela devient une galère et je me perds.

Amicalement

kalet24 a écrit:

............. Les personnes chargées des manoeuvres sont très compétentes et très gentils.

Bonjour,
Chez FRS le personnel pas terrible pour guider.
J'ai un copain qui a vraiment galéré pour 2 raisons :
1) il n'avait jamais fait de marche arrière avec sa remorque, because il venait de l'acheter !
2) Il a décroché sa remorque et l'a monté à la main vu l'impatience du personnel !
Comme FRS avait fait rentré tous les camions avant les attelages et qu'il ne restait pas beaucoup de place pour manœuvrer, ils m'ont aussi guidé ! j'ai trouvé qu'ils n'étaient pas du tout patients alors que j'ai l'habitude avec ma remorque !
Je te conseille juste avant l'achat de ton billet chez Guterriez de lui dire que tu n'as jamais eu l'occasion de faire de marche arrière avec ta remorque ! tu ne serais pas le seul !