Rajeunir une batterie

bonjour,
je souhaite rajeunir ma batterie cellule ( elle prend de l'âge la pauvre ); j'ai trouvé des astuces dans des forums mais personne ne donne les proportions des produits employés.
certains utilisent du sulfate de magnésium , d'autres du sel d'Epsom, et d'autres du chlorure de magnésium; et même du calgon !!
 Est-ce que quelqu'un connait ces produits et lequel faut-il utiliser.
et si quelqu'un a fait l'essai, ce serait sympa de publier la façon de faire.
je vous remercie

Bonsoir ge38690,
Vouloir "rajeunir" une batterie au plomb qui a souffert demande un certain savoir faire et des règles de grande prudence à respecter ... de plus, c'est une opération longue, délicate et fastidieuse . Et il n'est pas certain qu'au bout de la manoeuvre tu ais pu récupérer totalement ta batterie .
En effet, les produits préconisés permettent de dissoudre le dépôt en fond de cuve dû au phénomène de stratification, concentration de ton acide, ainsi que dissoudre le dépôt sur tes plaques dû au phénomène de sulfatation . Ces phénomènes interviennent sur des batteries qui ont subi des décharges profondes et répétées (l'âge de la batterie en est peut-être une cause) et peut-être aussi un chargeur de batterie défaillant (ou de piètre qualité).  
Si ta batterie est âgée alors probablement que tes plaques sont endommagées, un "rajeunissement" peut-être encore intéressant quand il s'agit de retrouver des performances proches du début pour une batterie récente car on est sûr que les plaques sont en parfait état .
Et puis après les lavages répétés de ta cuve, il faudra injecter l'acide ... et au final tu récupèrera 60% des perf' de ta batterie : tu vois où je veux en venir ?
Pour moi, c'est clair, je changerai de batterie ... à moins que tu ais un chargeur totalement défaillant et le problème viendrait de là !!!
A +

Bonjour à tous.

Dans les années 65 /66 je faisais beaucoup de voiles en Vendée vers Noirmoutier, et tout les week end le beau père de mon coéquipier venait nous rejoindre car c’était un mordu de voilier .
Eh bien son métier c’était de régénérer les batteries ( beaucoup pour l’agriculture) malheureusement je n’ai jamais parlé avec lui de son métier (je pense un métier qui a disparu aujourd'hui


Marcel

bonjour Tonio 12
bien reçu ton message négatif mais
- as-tu toi même essayé de rajeunir une batterie ?
- et si oui comment as-tu fait ?

dés que j'aurai  la façon de faire ,je compte essayer sur une vieille batterie avant de le faire sur celle de mon CC.
si on peut faire durer une batterie 1 an ou 2 de plus pour quelques Euros, je pense que cela va intéresser des campings caristes. 

A+

salut  

Comme tonio12, jouer avec une batterie ne me parait pas sage, fut elle simplissime comme celles au plomb

Perso, ma bat démarrage est tombée en rade en Suisse par -15 hiver 2012. Un grosse nuit sur un chargeur Ctek en mode "reconditionnement" et depuis elle marche très bien.
Maintenant, si tu veux absolument que l'on te dise oui, alors vas y, bidouille ta batterie.

a+
phil

Bonjour ge38690,

Comme beaucoup de bricolos, jeunes bricolos, je suis passé par là mais c'était à une époque où je roulais en Renault R8 !!! et où les pesos faisaient défaut dans ma poche !!!
Pour la procédure, il n'y a pas grande chose à connaître, si ce n'est ... chercher à dissoudre ton sulfate de plomb qui s'est accumulé au fond de ta cuve et sur tes plaques (électrodes) . Il serait intéressant toutefois de connaître l'âge de ta batterie pour savoir si le jeu en vaut la chandelle ! ... car tes plaques sont peut-être "bouzillées" et de ce fait tes électrodes ne joueront pas leur rôle après tes efforts .
Pour la procédure et ce de mémoire : il faut vider ta batterie contenant encore de l'acide, faire ton mélange eau + sulfate de magnésium, laisser agir, vider l'ensemble, rincer avec de l'eau distillée, puis recommencer, faire au moins 3 fois cette manip. (toujours de mémoire), ensuite remettre l'acide dans tes plaques et mettre en charge .
Il faut savoir que cette opération est intéressante dans le cas d'une batterie saine (!) restée en décharge profonde pendant une longue période et dont on a envie de lui donner un coup de fouet pour qu'elle reparte .
Mais dans le cas d'une batterie usagée ... je vais devoir me répéter !!!
Dans nos utilisations, nous avons besoin de performance, de capacité, d'ampérage  et la batterie est essentielle dans le dispositif de servitude : si ton C.car est branché tous les jours sur un chargeur secteur alors tu peux te promener avec une batterie défaillante, mais gare quand même car la sulfatation des plaques et la stratification en fond de cuve peuvent recommencer . (je crois que je me suis répété, là ?)

A +

j'aime bien la complémentarité entre la maxime et le post, décidement ces jours ci...

Bonjour ,

 J'ai envie d'essayer par curiosité mais ou trouver du  sulfate de magnésium .
 Merci pour la réponse .

bonjour,
le sulfate de magnésium s'achète en pharmacie , c'est pas cher et apparemment très bénéfique pour la santé donc non toxique.

Bonjour,

Affirmatif ... tu le trouveras en pharmacie .
Tu as raison d'essayer; connaissant les performances actuelles de ta batterie, tu en appréhenderas mieux sa "remise en forme" .

bonjour, c'est peut être avantageux, mais a mon avis c'est probablement beaucoup de complication, surtout si le résultat est nul. sur un fourgon en touchant une borne la batterie à explosée, j'ai eu beaucoup de chance de ne pas perdre la vue, cela m'est arrivé de refaire des cosses mais ceci pas sans danger, a mon retour d’Espagne, avril 2014, a carcassonne   , en remettant le moteur en route la batterie a exploser, camping car adria de 2011,le garage Peugeot de Trèbe , a changer celle ci, le chef d'atelier n'avais jamais vus ça, je le lui expliqué la raison, certaine batterie les plaques sont soudées, et d'autres sont simplement clipsées, donc avec ces dernières , il est possible d'avoir une étincelle entre les plaques, donc , acide avec électrolyse de l'eau cela dégage de l'hydrogène, et mélangé a l'air ca devient explosif , , cordialement

bonjour,je suis de l'avis de peruche,j'ai fais toute ma carrière comme mecano et garagiste j'ai vu deux explosions de batterie,une au coups de démarreur heureusement on venais juste de fermer le capot qui a été marqué par les éclats il y avais de l'acide partout. et l'autre un collègue avec une disqueuse n'avais pas vu la batterie en train de charger.la au moment ou sa pète si tu et a coté surtout le visage tu a tout gagné.

Bonjour,
Pour la méthode à adopter, tape dans "youtube" : régénérer une batterie au plomb.
C'est très bien expliqué.
Par contre, je dois dire que j'ai essayé et cela m'a couté un sachet de sulfate de magnésium et cela n'a rien donné !....
Bon week end,
Christian